Достойное качество = Альянс. Безупречная репутация. Достойный выбор.

Аналіз впливу електромобілів на ринок нафти від експертів Bloomberg

Аналіз впливу електромобілів на ринок нафти від експертів Bloomberg

Вплив електромобілів на глобальний ринок бензину і дизельного палива поки незначно. Але воно дуже швидко зростає. Принаймні, про це свідчать цифри, наведені в доповіді видання Bloomberg, який присвячений впливу електромобілів на ринок нафти.

За інформацією аналітиків, з 2011 року кількість нафти, яку щодня робить незатребуваною електротранспорт, збільшилася у вражаючі 95 разів! Якщо в 2011 році через електромобілів продавалося всього лише на 300 барелів нафти в день менше, ніж могло б, якби це були автомобілі з ДВС, то до кінця 2017 електромобілі будуть робити непотрібними понад 28 000 барелів нафти щодня!

https://data.bloomberglp.com/bnef/sites/14/2017/05/evs-displaced-fuel-bnef.png

Звичайно, це як і раніше крапля в морі – всього 0,03% денного загальносвітового споживання нафти. Однак за останні 6 років ця «крапля» помітно підросла і невпинно продовжує збільшуватися. Експерти відзначають, що сьогодні електромобілі стають все більш популярними, технології, які стоять за акумуляторами, поліпшуються, так що з часом попит на нафту через електротранспорту гарантовано впаде ще сильніше.

Що стосується продажу конкретно електромобілів, то вони як і раніше цікаві своєю динамікою, а не загальною кількістю проданих автомобілів. Якщо порівняти кількість проданих електрокарів з автомобілями на вуглеводнях, то відсоток закономірно буде досить невеликим. Однак якщо подивитися на це з точки зору динаміки, то ситуація кардинально змінюється. Так, в 2016 році було продано на 55% більше електрокарів, ніж роком раніше: в США продано на 44% більше, а в Канаді – на цілих 60%. Як наслідок, в минулому році електрокари витіснили з ринку на 77% більше нафти, ніж в 2015 році.

Наостанок зазначимо, що, за прогнозами аналітиків Bloomberg, продажу електромобілів до кінця 2017 збільшаться мінімум на 39%, а частка витісненого палива виросте на 60%.

Джерела: hightech.fm, Bloomberg, ITC.ua

Узбекистан почав будівництво нафтопереробного заводу вартістю 2,2 млрд доларів США

3256861У четвер в Узбекистані почалося будівництво нафтопереробного заводу вартістю 2,2 млрд доларів, який буде переробляти нафту, що імпортується з Росії і Казахстану, повідомило державне інформаційне агентство UzA.

Державний проект в Джизакской області, що межує з багатим нафтою Казахстаном, отримає нафту по трубопроводу, який ще не побудований, йдеться в доповіді.

Джізакской НПЗ буде виробляти більше 3,7 млн. Тонн бензину, більше 700 тис. Тонн авіаційного палива і близько 300 тис. Тонн інших нафтопродуктів в рік, для продажу як усередині країни, так і за кордоном.

Як сказано в повідомленні UzA, президент Узбекистану Шавкат Мірзіёев забезпечив постачання нафти з Росії і Казахстану під час своїх візитів до цих країн за останні кілька тижнів.

Він не сказав, коли будівництво буде завершено.

Населення Центральної Азії управляє трьома нафтопереробними заводами, але зіткнулося з нестачею нафти і палива.

Джерело Reuters

На нафтовому ринку є одна велика проблема: люди не купують достатньо палива

c18e22afd3e292b31683f3cc714350a3Трейдери стурбовані тим, що попит на бензин не сприяє підтримці ціни на нафту вище 50 доларів за барель. «Оскільки ціни на бензин в світі падають, це створює тиск для всього ринку сирої нафти», – сказав один аналітик. За даними Lipow Oil Associates, в цьому році оператори автозаправних станцій повідомили, що їхні продажі знизилися на 1,5-2 відсотка.

Брак попиту на бензин знову викликає побоювання, що нафтовий ринок не зможе уникнути депресії.

Попит на бензин в США відновився з січня, однак протягом більшої частини цього року він залишався нижче рівня 2016 року. Зараз аналітики стурбовані тим, що слабке споживання призведе до накопичення запасів бензину і, в кінцевому підсумку, до зниження попиту на нафту і цін на неї.

Ф’ючерси на бензин в США знизилися більш ніж на 1% в понеділок, що відображає стурбованість попиту, так як нафтопереробні підприємства виходять із зимового сезону техобслуговування і готуються до збільшення споживання палива. Тим часом, американська нафта подешевшала на 39 центів до 49,23 долара, збільшивши глибокі втрати минулого тижня.

«У міру зниження цін на паливо це створює тиск для всього ринку сирої нафти», – сказав Том Клоза, глава відділу енергетичного аналізу в Інформаційній службі цін на нафту.

Частина проблеми – жорстке порівняння з незвично низькими цінами на бензин в минулому році. За даними GasBuddy.com, середня ціна на бензин в країні в понеділок була на 28 центів вище за минулорічний рівень.

«Я в таборі, який говорить, що в минулому році мали місце аномалії», сказав Клоза. «Паливо було настільки дешево, що ми трохи більше його купували і витрачали. В цьому році я просто не думаю, що це станеться ».

Згідно тривожних ознак, оператори автозаправних станцій країни повідомили на галузевих конференціях, що в цьому році їх продажі впали на 1,5-2%, вважає Енді Липів, президент Lipow Oil Associates.

«Коли ви чуєте, як роздрібні торговці говорять вам, що їх попит знижується, ви повинні їм вірити», – сказав він CNBC.

Липів сказав, що він побоюється, що тренд триватиме до кінця 2017 року. Попит напевно зросте в міру збільшення літнього сезону, але Липів вважає, що запаси залишаться відносно високими.

Це чинить тиск на рентабельність нафтопереробників і може привести до зниження активності на нафтопереробних заводах країни в кінці цього року, що призведе до нарощування запасів сирої нафти, сировини для більшості видів палива.

Клоза сказав, що нафтопереробні заводи в Перській затоці почнуть відчувати тиск, якщо найдешевший звичайний бензиновий змішаний товар торгується на $ 5-6 за барель Light Louisiana Sweet, в порівнянні з сьогоднішнім спредом в 8 доларів.

Ціни на сиру нафту знижуються приблизно на 8 відсотків у цьому році, так як зростання видобутку в США прискорює мітинги, викликані короткостроковими продажами і очікуваннями того, що Організація країн-експортерів нафти і інші країни-виробники продовжать шестимісячну угоду по скороченню своєї здобичі.

Нафта США виглядала так, як ніби вона перебувала на шляху до врегулювання між $ 49.50 і $ 52 за барель після падіння до $ 47 в минулому місяці, сказав Клоза. Однак тепер здається, що будь-яка невтішна новина може відкинути товарний демпфер вниз до 47 доларів, додав він.

Джон Кілдуфф, партнер-засновник хедж-фонду «Again Capital», вважає, що ціни на нафту можуть впасти ще більше – до листопадових мінімумів в 42 долара за барель.

Минулого тижня звіт про запаси сирої нафти в США показав зниження на 1 мільйон барелів, але нафтопереробні заводи активізували діяльність. джерело CNBC

Чи псується бензин?

портится ли бензинАвтомобіль довго стояв у гаражі? У вас є залишки палива в баку газонокосарки? Якщо це так, ви можете запитати: а чи не зіпсувався бензин?

На жаль, «не можна відразу сказати точно», вважає Джеймс Спейт, енергетичний консультант і автор «Довідника по нафтопереробці» (Taylor & Francis, 2016) та інших публікацій. «Це просто … дуже складно визначити».

У той час як бензин, ймовірно, може зберігатися протягом декількох місяців або декількох років, екологічні чинники, такі як тепло, кисень і вологість, впливають на стан палива, сказав Спейт. [Hyperloop, Jetpacks & More]

Але якщо нафта простоює сотні мільйонів років, чому тоді бензин псується? Простіше кажучи, на той час, коли бензин досягає споживачів, це абсолютно інша речовина що сильно відрізняється від початкової сирої нафти.

Бензин в основному представляє собою суміш атомів вуглецю і водню, з’єднаних разом, утворюючи безліч багатих енергією сполук, які називаються вуглеводнями. Під час процесу очищення нафти інженери видаляють домішки, такі як сірка, які можуть утворювати діоксид сірки і викликати кислотні дощі. Потім додаються речовини для поліпшення бензину та досягнення бажаного октанового числа. Октанові числа представляють собою обсяг стисненого бензину. Чим вище число, тим менше ймовірність його займання від тиску.

В кінці виробництва бензин складається з сотень різних сполук – занадто багатьох, щоб ідентифікувати і характеризувати, сказав Спейт.

Однак крихкий баланс з’єднань в бензині порушується, якщо він зберігається занадто довго, сказав Річард Стенлі, колишній інженер-хімік для корпорації Fluor, інженерної фірми зі штаб-квартирою в Ірвінгу, Техас і Ascent Engineering, що базується в Х’юстоні.

«Якщо ви залишите бензин на тривале безконтрольне зберігання, з часом … він просто не буде працювати так, як повинен», – сказав Стенлі.

Це пов’язано з тим, що з часом «легші вуглеводні починають випаровуватися з бензину», – сказав Стенлі в «livescience». Двигун вашого автомобіля може не впорається з переробкою старого бензину.

Крім того, домішки, які використовуються для виробництва бензину, з плином часу втрачають свої властивості, вважають експерти. Взимку компанії виробляють бензин, що містить більш легкі вуглеводні, що робить рідину більш летючою і тому вона легше запалюється.

У холодні місяці ця суміш полегшує запуск вашого автомобіля, сказав Спейт. За словами Стенлі, в уже в літню пору суміш втрачає досить легких вуглеводнів щоб змінилося октанове число. Літній бензин містить більш важкі вуглеводні, щоб запобігти надмірному випаровуванню від тепла. Це робить річну суміш бензину важко займистих взимку, сказав Стенлі.

Крім випаровування, «бензин – це як вино – як тільки ви виливаєте його з пляшки, він починає псуватися, діє процес окислення», – сказав Стенлі.

Деякі вуглеводні в бензині випаровуються, інші вуглеводні реагують з киснем в повітрі, сказав Спейт. Потім бензин починає утворювати тверді частинки, звані камеддю.

Коротше кажучи, бажано зберігати бензин в прохолодному середовищі з низьким вмістом кисню, сказав Спейт.

«Якщо у вашому бензині є етанол, він може почати абсорбувати водяну пара з повітря в ваш бензин», – сказав Стенлі. «Вам не потрібна вода у вашому двигуні, тому що вона починає роз’їдати систему».

В цілому, хоча експерти згодні з тим, що існує занадто багато змінних, щоб точно визначити, коли бензин вважати зіпсованим, всі вони закликають до обережності при поводженні та зберіганні бензину.

«Пам’ятайте, бензин дуже, дуже мінливий», сказав Спейт. «Не варто намагатися зберігати його довго, це може привести до неприємностей.

Джерело Live Science.

На тлі зростання видобутку сланцю в США Росія спокійно скорочує виробництво

newsimage-2-oil_2326590bЗа словами міністра енергетики Росії, Росія планує виконати свої зобов’язання по скороченню видобутку нафти відповідно до угоди між нафтовидобувними країнами до кінця квітня, тому, як вона має більш широкий погляд на довгострокові структурні зміни на ринку.

«Росія поступово скорочує видобуток нафти відповідно до планів, які ми добровільно розробили з нашими виробничими компаніями», – сказав Олександр Новак CNBC під час ексклюзивного інтерв’ю в Архангельську, Росія.

«Зниження виробництва в січні і лютому було випереджаючим темпом щодо наших початкових планів. В даний час в березні ми вже досягли рівня скорочення в 200 000 барелів на день. Ми очікуємо дотримання показника, зазначеного в угоді, до кінця у квітні”, – сказав він, зазначивши, що це буде скорочення на 300 000 барелів нафти в день.

Крім пильного спостереження за рівнем дотримання, досягнутого іншими країнами, які беруть участь в угоді, – який в даний час складає 94 відсотки в цілому, хоча в значній мірі це підтверджується твердою прихильністю з боку Саудівської Аравії, загальні тенденції попиту і пропозиції будуть ключовим фактором, що визначає ентузіазм Росії щодо відновлення угоди в кінці травня – сказав Новак.

«Без сумніву, і це може бути ще більш важливим фактором, так як ситуація на ринку пов’язана з балансом між попитом і пропозицією і ситуацією, з урахуванням (розвитку), з запасами нафти і запасами нафтопродуктів в ОЕСР-Країн і країн світу в цілому», – пояснив міністр енергетики.

«І ми будемо уважно стежити за цим. Для нас буде важливо знати що станеться в квітні, прогнози на травень і червень і на другу половину наступного року », – додав він.

17% російського виробництва в Арктиці

Виступаючи перед CNBC на Арктичному форумі, російський міністр продовжив пояснювати важливість регіону для планів виробництва енергії в своїй країні.

«В даний час ми виробляємо близько 17 відсотків нашої спільної видобутку нафти в Арктиці. За 20 років, згідно з нашим стратегічним планам, ця частка збільшиться до 26 відсотків», – сказав він.

«Але цифри щодо газу будуть ще цікавіше для вас. В даний час ми виробляємо 80 відсотків нашого газу в Арктиці», – сказав він, додавши, що нове виробництво триває на арктичному шельфі.

Свердління сланців

Його коментарі проходять на тлі змін в політиці США при новому президенті Дональда Трампа, який з ініціативи уряду просунув ідею енергетичної незалежності для країни. Це, як і в останні місяці, відродило активність виробників сланцю в США, яким було запропоновано повернутися на ринок з урахуванням відновлення цін на нафту.

«Що стосується енергетичної незалежності, я не думаю, що це щось нове для Сполучених Штатів. Навряд чи коли-небудь в політиці США підвищувалася залежність від імпортованих енергоресурсів», – поділився думкою Новак, визнавши, що зростання у видобутку сланцевої нафти в цьому році може становити до 400 000 барелів у день.

«Зрозуміло, що ми тверезо оцінюємо ситуацію, ми розуміємо, що буде зростання виробництва сланцевої нафти… І знову я хочу сказати, що нам потрібно подивитися на ситуацію в цілому по всьому світу,» Закынчив він.

Чому глибоководні нафтові вишки повертаються до роботи

100811thunderhorseДослідник сказав в четвер, що сланцевий бум в США, яка потрясла нафтову промисловість, змінює спосіб здійснення глибоководних проектів з розвідки нафти, оскільки виробники прагнуть скоротити масштаби цих мега-операцій.

«Це не стільки інновації, це скоріше зміна настрою, – говорить директор з розвідки нафти і газу Wood Mackenzie Ангус Роджер.

Виробники знижують вартість своїх глибоководних проектів, зменшуючи їх обсяг і виробляючи менше барелів, намагаючись залишатися прибутковим, сказав CNBC в «Squawk Box».

Проекти в Мексиканській затоці лідирують, причому рівень беззбитковості, ймовірно, буде нижче 50 доларів за барель нафтового еквівалента, в порівнянні з 70 доларами.

Сланцева нафта конкурентоспроможна в нинішніх цінових умовах в районі 50 доларів за барель, оскільки ОПЕК і виробники, що не входять в ОПЕК, працюють над скороченням обсягу виробництва майже на 1,8 мільйона барелів на добу в першому півріччі цього року.

Згідно зі звітом консалтингової компанії Rystad Energy, опублікованому в лютому, ціна беззбиткової нафти для виробників сланцевої нафти в США складає в середньому 35 дол. США за барель, повідомляє агентство Рейтер.

«З часом ми бачимо набагато більше вирівнювання ігрового поля, ніж ми бачили в останні кілька років, – сказав Роджер.

З трьома великими глибоководними проектами, схваленими на цей момент в цьому році, Роджер каже, що він очікує в цілому вісім проектів в 2017 році – стільки ж, скільки в сукупності за 2015 і 2016 роки.

«Великі компанії демонструють ознаки того, що вони знову розглядають цей ресурсний клас», – сказав він, пославшись на приклади угод M & A BP в Єгипті та Сенегалі, а також угод Statoil і Total в Бразилії.

Через велику терміну реалізації проекту і великого інвестиційного капіталу ринок може очікувати, що великі компанії будуть домінувати в розвідці глибоководних родовищ, оскільки гравці середнього розміру можуть замість цього покласти свої гроші в більш дешевий сланець, сказав Роджер.

«Глубоводное буріння залишається грою для великих хлопчиків, це не для всіх», – сказав Роджер.

У той час як ціни на нафту виросли на цілих 20 відсотків, значно вище позначки в 50 доларів за барель, коли угода була укладена в листопаді минулого року з метою обмеження виробництва, в цьому році вони закінчилися тим, що американська компанія West Texas Intermediate подешевшала приблизно до 48 доларів за барель, а нафта Brent минулого тижня впала до рівня трохи вище 50 доларів за барель.

Однак ціни тепер стабілізуються. Ціни на сиру нафту в четвер вранці впали в ціні. В Азії нафту WTI продавалася на позначці 49,50 долара за барель, в той час як нафта марки Brent продавалася близько 52,30 долара за барель.

Сировинні ф’ючерси на ніч виросли більш ніж на 2 відсотки після того, як Міністерство енергетики повідомило, що запаси сирої нафти в США за тиждень, що закінчився 24 березня, виросли на 867 000 барелів, що нижче, ніж опитування аналітиків Reuters, збільшившись на 1,4 мільйона барелів.

«Те, що ми бачимо зараз, – це будівництво бази, – говорить директор з досліджень товарних досліджень компанії ClipperData Метт Сміт.

Хоча запаси сирої нафти в США в цьому році зросли на 55 млн барелів, це сезонна тенденція, яка, ймовірно, буде вирівнюватися в квітні, додав Сміт.

Незаконне виробництво бензину виявлено в Києві

1973890Знайдено і конфісковано понад 140 000 літрів саморобного бензину.

У Києві співробітники податкової поліції і СБУ виявили незаконне виробництво і збут бензину, що містить заборонені вещества.Об це повідомив перший заступник голови Фіскальної служби Сергій Білан на Facebook.

За його інформацією, шахраї ввозили на територію однієї з нафтобаз спиртовмісні речовини і октанозбільшуючої домішки, в тому числі і заборонені для використання. Після цього нафтопродукти змішувалися шляхом наливу в одну цистерну з різних ємностей і додавання октанопідвищуючих домішок.

На отриманий товар виписувалися підроблені видаткові накладні, а в товарно-транспортних накладних вказувався бензин марки А-92 Євро і А-95. Продаж бензину документально оформлялася на фіктивні підприємства за підробленими документами, а фактично реалізовувалася за готівку без відображення в бухгалтерському обліку.

В результаті проведених в Києві та Борисполі двох обшуків було виявлено та вилучено 142 тис. Літрів бензину, 1,4 тис. Літрів компонентів моторного палива, чорнові записи, первинна бухгалтерська документація та комп’ютерна техніка.

Загальна вартість вилученого становить 3,62 млн гривень.

Як повідомляв Кореспондент.net, на цьому тижні Росія відновила поставки дизельного палива в Україні. У березні можуть прокачати 140 тисяч тонн дизпалива.

Джерело  Корреспондент.net

Ціни на нафту можуть підскочити на 10 доларів за барель, якщо ОПЕК продовжить переговори про постачання

Цены на нефть могут подскочить на 10 долларов за баррель, если ОПЕК продолжит переговоры о поставках

Це був тривожний тиждень для цін на нафту, яка впала нижче порога в 50 доларів за барель вперше в цьому році.

Але вартість бареля нафти може підскочити до 60 доларів до кінця цього року, якщо країни ОПЕК вирішать продовжити угоду про скорочення виробництва, сказав аналітик CNBC.

«Ми спостерігали, що ціна WTI опустилися до цін середини 40-х років. Ситуація на цьому тижні істотно не змінилася», – сказав CNBC в п’ятницю Річард Маллінсон, геополітичний аналітик Energy Aspects.

«Якщо ОПЕК розширить угоду, ми побачимо ціни вище $60 до кінця року», – додав він.

Ціни на нафту значно знизилися в середу і четвер після того, як адміністрація енергетичної інформації повідомила, що запаси нафти в США минулого тижня зросли на 8,2 млн. барелів. Але основним драйвером падіння стали коментарі міністра енергетики Саудівської Аравії Халіда аль-Фаліха.

«Я думаю, що негайним спусковим механізмом були коментарі міністра Саудівської Аравії на цьому тижні. Він сказав, що немає гарантій, що ОПЕК перенесе операцію зі скорочення видобутку на другу половину року, і ринок прийняв це як належне», – сказав Маллінсон.

У минулому році члени ОПЕК домовилися скоротити видобуток на 1,2 млн. барелів на день починаючи з січня, для підвищення цін на нафту. Через кілька тижнів приєдналися інші нафтовидобувні країни, які погодилися видалити з ринку 558 000 барелів сирої нафти.

Угода укладена на першу половину 2017 року.

Марк Кофлер, аналітик Jefferies, сказав CNBC, що ми бачили «реальну перевірку протягом останніх декількох днів».

Ціни на нафту відновилися в п’ятницю з нафтою Brent вище $52 і WTI торгується на рівні $49,50.

Джерело CNBC

Ціни на паливо в Україні стабільні.

IMG_6966_SMВ кінці лютого в Україні було зафіксовано невелике зниження цін на всі види палива, про що заявили в консалтинговій групі А-95, посилаючись на результати моніторингу ринків за 24- 27 лютого.

В деякі великих мережах ціни впали на 20 копійок за літр на всі види товару. Дизельне паливо в мережі АЗС Маршал в Полтавській області подешевшало на рекордні 40 копійок за літр. У Черкасах на АЗС «БРСМ-Нафти» дизельне паливо стало дешевше на 10 копійок за літр.

Так ж в консалтинговій групі відзначають, що навіть подорожчання палива в донецької мережі Роут 20 практично не вплинуло на цінову ситуацію, яка залишається стабільною з початку цього місяця.

Оператор А-92 А-95 А-95+ ДТ
Цена Изм. Цена Изм. Цена Изм. Цена Изм.
AMIC 23,45 0,00 24,39 0,00 25,41 0,00 22,45 0,00
KLO 23,39 0,00 24,34 0,00 26,99 0,00 22,59 0,00
Mango 23,45 0,00 24,95 0,00 25,94 0,00 22,03 0,00
Marshal 22,82 0,00 23,42 0,00 Х X 20,98 -0,24
Route 20 25,50 1,00 26,50 1,00 27,30 1,00 23,50 1,00
Shell 25,77 0,00 26,77 0,00 28,77 0,00 23,89 0,00
SOCAR 25,97 0,00 26,97 0,00 27,97 0,00 23,97 0,00
SUN OIL 22,28 0,00 22,78 0,00 23,76 0,00 20,84 0,00
UPG 23,40 -0,20 23,90 -0,20 26,80 -0,20 21,30 -0,20
WOG 25,99 0,00 26,99 0,00 27,99 0,00 23,99 0,00
ZOG 23,09 0,00 23,59 0,00 23,79 0,00 21,59 0,00
Авиас 22,45 0,00 22,95 0,00 23,15 0,00 21,00 0,00
Автотранс 23,18 0,00 24,19 0,00 24,99 0,00 21,98 0,00
Азовнефтепродукт 25,70 0,00 26,30 0,00 26,80 0,00 23,20 0,00
БРСМ-Нафта 22,99 0,00 23,52 0,00 24,51 0,00 21,52 -0,02
Маркет 23,84 0,00 24,44 0,00 X X 21,40 0,00
Надежда 23,19 0,00 24,18 0,00 24,69 0,00 21,99 0,00
ОККО 25,99 0,00 26,99 0,00 27,99 0,00 23,99 0,00
Параллель 25,79 0,00 26,79 0,00 27,59 0,00 23,49 0,00
Татнефть 22,90 0,00 23,40 0,00 24,45 0,00 21,25 0,00
Укрнафта 22,50 0,00 23,00 0,00 23,20 0,00 21,00 0,00
Укр-Петроль 22,40 0,00 22,90 0,00 23,25 0,00

Найнедоступніший бензин в Європі – в Україні

50_mainСередній рівень зарплат в Україні дає можливість пересічному жителю нашої країни купити на свою зарплату близько 185 літрів бензину. На це вказав оперативний моніторинг, проведений інформаційним агентством Рейтинг. Найдоступніше вуглеводневе паливо в Люксембурзі, громадяни цієї країни можуть собі дозволити придбати 2,7 тисячі літрів цього продукту щомісяця.

Друге місце належить Норвегії, жителі якої мають можливість на свою середню зарплату щомісяця 2.4 тисячі літрів бензину.

На третьому місці – Великобританія, середній заробіток англійців дає їм можливість купити 2.3 тисячі літрів бензину на місяць.

Громадяни Росії та їх купівельна спроможність знаходяться на вісімнадцятій позиції з показником в 813,6 літра.

В кінці списку знаходяться в основному держави Східної Європи. Це говорить про непропорційно високою ціною на паливо в цих країнах і низьких заробітках жителів.

На останньому місці, за даними дослідження, знаходиться Україна, жителі якої здатні придбати лише сто вісімдесят п’ять літрів палива щомісяця.

Найнижчі ж ціни на вуглеводні агенство зафіксувало в республіці Казахстан, трохи дорожче паливо в Білорусі, Росія на третьому місці за ціною на бензин.