Достойное качество = Альянс. Безупречная репутация. Достойный выбор.

Аналіз впливу електромобілів на ринок нафти від експертів Bloomberg

Вплив електромобілів на глобальний ринок бензину і дизельного палива поки незначно. Але воно дуже швидко зростає. Принаймні, про це свідчать цифри, наведені в доповіді видання Bloomberg, який присвячений впливу електромобілів на ринок нафти.

За інформацією аналітиків, з 2011 року кількість нафти, яку щодня робить незатребуваною електротранспорт, збільшилася у вражаючі 95 разів! Якщо в 2011 році через електромобілів продавалося всього лише на 300 барелів нафти в день менше, ніж могло б, якби це були автомобілі з ДВС, то до кінця 2017 електромобілі будуть робити непотрібними понад 28 000 барелів нафти щодня!

https://data.bloomberglp.com/bnef/sites/14/2017/05/evs-displaced-fuel-bnef.png

Звичайно, це як і раніше крапля в морі – всього 0,03% денного загальносвітового споживання нафти. Однак за останні 6 років ця «крапля» помітно підросла і невпинно продовжує збільшуватися. Експерти відзначають, що сьогодні електромобілі стають все більш популярними, технології, які стоять за акумуляторами, поліпшуються, так що з часом попит на нафту через електротранспорту гарантовано впаде ще сильніше.

Що стосується продажу конкретно електромобілів, то вони як і раніше цікаві своєю динамікою, а не загальною кількістю проданих автомобілів. Якщо порівняти кількість проданих електрокарів з автомобілями на вуглеводнях, то відсоток закономірно буде досить невеликим. Однак якщо подивитися на це з точки зору динаміки, то ситуація кардинально змінюється. Так, в 2016 році було продано на 55% більше електрокарів, ніж роком раніше: в США продано на 44% більше, а в Канаді – на цілих 60%. Як наслідок, в минулому році електрокари витіснили з ринку на 77% більше нафти, ніж в 2015 році.

Наостанок зазначимо, що, за прогнозами аналітиків Bloomberg, продажу електромобілів до кінця 2017 збільшаться мінімум на 39%, а частка витісненого палива виросте на 60%.

Джерела: hightech.fm, Bloomberg, ITC.ua