Достойное качество = Альянс. Безупречная репутация. Достойный выбор.

Три тендери “Укразілізниці”

Три тендери “Укразілізниці”

uz-international

ПАТ «Укрзалізниця» у вересні запланувала провести три тендери із закупівлі дизельного палива на загальну суму 509 млн. Грн. Про це свідчить оголошення відомства, розміщене на сайті ProZorro.

Зокрема, перший тендер передбачає закупівлю 8,3 тис. Т дизельного палива на суму 176, 9 тис. Т, другий – закупівлю 6,6 тис. Т ДП (на 139,9 млн. Грн) і третій – закупівлю 9 тис. т (на 192,1 млн. грн).

У першому конкурсі заявки подали компанії «Торговий Дім« Сокар Україна »,« ОККО Бізнес Контракт »,« ВОГ АЕРО ДЖЕТ, «Елемент Нафта» і «Трейд Коммодити». Цінові пропозиції не вказані. При цьому в оголошенні зазначено, що «Трейд Коммодити» подала скаргу в Антимонопольний комітет України (АМКУ), в якій просить комітет зобов’язати «Укрзалізницю» скасувати рішення про допуск до конкурсу «Торговий Дім« Сокар Україна ». АМКУ прийняв скаргу до розгляду, тим самим призупинив тендер.

У другому конкурсі крім зазначених компаній беруть участь ще «Техойл Ретейл» і «Альянс Енерго Трейд». Однак цей тендер теж був заблокований «Трейд Коммодити» через АМКУ. У цьому випадку «Трейд Коммодити» просить комітет не допускати до тендеру не тільки «Торговий Дім« Сокар Україна », а й« Альянс Енерго Трейд ».

Примітно, що у «Трейд Коммодити» є зауваження і до учасників третього тендеру. Компанія вже подала скаргу в АМКУ. Рішення комітету з цією скаргою ще немає, але, судячи з процедурою оскарження перших двох конкурсів, комітет прийме і цю скаргу до розгляду.

Відзначимо, що свої скарги «Трейд Коммодити» обґрунтувала неправильним заповненням документації іншими учасниками торгів.

Як раніше повідомляв OilNews, за підсумками гучного тендеру, який відбувся 12 липня 2016 року, на закупівлю 42 тис. Т дизельного палива «Укрзалізниця» акцептувала контракт з «ТД« Сокар Україна »(запропонована ціна 17 710 грн / т) і відмовилася від акцепту лотів 2 і 3, за якими на перемогу претендувала компанія «ВОГ АЕРО ДЖЕТ» (20 400 грн / т).

Відзначимо, що «ВОГ АЕРО ДЖЕТ» через АМКУ намагався оскаржити результати тендеру, проте комітет став на бік «Укрзалізниці» і SOCAR, який запропонував більш вигідну ціну.

Також нагадаємо, що у вересні ЦОП прийняв рішення закупити у компанії «ВОГ АЕРО ДЖЕТ» близько 20 тис. Т дизельного палива за ціною 20 400 грн / т., Яка виявилася вищою за ринкову.

За даними «Укрзалізниці», WOG є найбільшим постачальником нафтопродуктів, частка якого в 2014-2016 рр. перебувала в діапазоні 60-90%. Останнім часом «Укрзалізниця» шукає способи збільшення числа постачальників і зниження цін на закуповується дизельне паливо в зв’язку з його завищеною ціною для компанії. Для цього, зокрема, планується внести зміни в регламент проведення тендерних процедур, а також перейти на контракти з формульним ціноутворенням

Порізи були змушені за допомогою наполегливої перенасичення, що більш ніж удвічі цін з середини 2014 року максимумів вище $ 100.

ПОВ’ЯЗАНІ З ВИТРАТИ

США попит на нафту падає вперше за шість місяців в липні: EIA Росія не є членом ОПЕК, але великий виробник насосне нафти на рекордно високому рівні, сказав, що знайде спосіб заморозити виробництво, якщо він досягне угоди з ОПЕК.

Сполучені Штати, також не входять в ОПЕК членом і в даний час найбільшим виробником нафти, сказав в четвер він мало вірив в план ОПЕК. США енергії посол Амос Хохштейн сказав Рейтер, що будь-які зростання цін від порізів викличе збільшення виробництва США N, що в кінцевому підсумку звело б угоду.

Щотижневе читання на рахунок нафтових бурових установок США показали місцеві бурильники додали 95 бурових установок в третьому кварталі, найбільше в будь-якому кварталі, так як 2014 год [RIG / U]

(Додаткова звітність Keith Уолліс в Сінгапурі і Осаму Tsukimori в Токіо, редагування Полом Сімао і Річард Чанг)

Джерело OilNews

Ukrainian Petroleum Market 2016

10d0b38aadПредставники «Альянс Ойл Україна» відвідали найбільшу щорічну галузеву конференцію Ukrainian Petroleum Market 2016 в Києві в Grand Hotel Fairmont 26-27 вересня 2016 року, організовану консалтинговою компанією UPECO, видавцем професійного тижневика Нафторинок. 11-а за рахунком конференція об’єднала ключових гравців українського ринку і іноземних постачальників моторних палив. Другий день заходу, в рамках IV міжнародного LPG форуму була присвячена динамічно розвивається ринку скрапленого газу. Інтерес і підтримку конференції крім бізнесменів проявили в Міненерговугілля, АМКУ, «Укрзалізниці», ГФС, ГПУ, Держрезерві.

Ключовими темами для обговорення на конференції UPM 2016 були питання якості, обсягів поставок і ціноутворення нафтопродуктів. «Крім традиційних тем заходу Консалтингова компанія UPECO в цьому році посилила блок маркетингу і непаливних продажів на АЗС і АГЗП, делегатам були представлені кейси фаст-фуду від франшиз відомих брендів до фуд-траків локальних гравців для паливного рітейлу. Бізнесмени відкрили для себе нові рішення щодо формату організації точок харчування на паливних об’єктах ».

Топ-темою IV LPG форуму 27 вересня було рекордні обсяги споживання пропан-бутану в Україні. «Зростання ринку оголив проблему нестачі інфраструктури, а також гарантій відвантажень імпортного ЗВГ. Разом з іноземними контрактодержателя Консалтингова компанія UPECO постаралася спрогнозувати яким буде ринок в 2017 році. Безумовно, топ-новини ринку були рекордні ціни і нові напрямки поставок – центральні теми форуму ».

IMG_4220
« 1 of 4 »

Експерти заявляють про необхідність альтернативних поставок нафти в Білорусь

1440601216_f7c99d57737fd51390f4df8ceaa175faa4b7dcb3_800x533У зв’язку з новим тиском Москви на Мінськ і зменшенням поставок нафти на білоруські НПЗ республіка повинна відновити пошуки альтернативних поставок нафти. Таку думку висловив директор «Консалтингової групи А-95» Сергій Куюн, виступаючи в Мінську на міжнародній конференції «Ринок нафтопродуктів і газу республіки Білорусь», передає «Інтерфакс-Україна».

«Росія в черговий раз довела свій статус ненадійного і політизованого постачальника, це простежується як на прикладі обмеження поставок нафти в Білорусь, так і з недавнього ембарго на постачання дизельного палива в Україну», – заявив експерт. За його словами, Білорусь повинна диверсифікувати не лише ринок збуту своїх нафтопродуктів, але і джерела поставок сировини.

«Україна з 2012 р обходиться без російської нафти, а з жовтня 2015 по квітень 2016 рр. спокійно прожила і без російських нафтопродуктів. Ми також вже майже рік не закуповуємо безпосередньо російський природний газ. Життя без поставок енергоресурсів з Росії є, доведено України! », – Заявив Куюн.

Він зазначив, що останнім часом все більше переробників Східної Європи розглядає диверсифікацію сировинної кошика. Зокрема польський концерн «Лотос» готує довгостроковий контракт на поставку іранської нафти, а PKN Orlen не залишає проект поставок арабської нафти.

«Важливою ланкою в новій системі поставок нафти може стати українська нефтепроводная система, яка може піднімати нафту з Чорного моря і в подальшому відправляти її як в Польщу, так і в Білорусь», – зазначив глава “Консалтингової групи А-95». Він пояснив, що у випадку з поставками в Польщу йдеться про перевантаження нафти з трубопроводу в Бродах на залізницю, а в білоруський Мозир нафту може йти пряма прокачування по трубі.

За словами експерта, останнім часом все більшої актуальності набуває питання іранської нафти. Як приклад Куюн навів дебютну поставку іранського конденсату для переробки на Кременчуцькому НПЗ, яку здійснила українська група «Приват» в поточному вересні. Він також розповів про візити українських офіційних делегацій в Іран, які розкрили великий потенціал спільної роботи щодо поставок нафти.

Про актуальність сировини з Ірану заявив в своєму виступі на конференції і старший редактор Platts Нік Коулмен. «Після зняття міжнародних санкцій Іран веде дуже агресивну політику щодо повернення на ринки сировини. Особлива увага приділяється Європі », – заявив міжнародний аналітик.

«Повністю замістити російську нафту не вдасться, але було б раціональним мати 20-30% альтернативних поставок нафти. Та ж іранська нафта за якістю не гірше «Юралс» і вельми конкурентоздатна за ціною, такі розрахунки вже є », – резюмував Куюн.

Раніше повідомлялося, Росія на третину обмежила поставки нафти в Білорусь на III квартал 2016 року (до 3,5 млн т), а за останніми даними в IV кварталі поставки будуть додатково урізані ще на 500 тис. Т (до 3 млн т). Причиною цього стало тиск на Білорусь в рамках переговорів щодо ціни на російський газ для республіки. Москва неодноразово практикувала Вдатися до таких заходів впливу на Мінськ і продовжила її застосовувати навіть після вступу Білорусі до Митного союзу. На даний момент Білорусь стурбована ініціативами Росії переглянути принципи оподаткування експорту нафти і нафтопродуктів, які передбачають відмову або різке зниження експортних мит (які надходять до бюджету РБ) на користь податку на видобуток корисних копалин, який буде йти в російський бюджет.

За матеріалами OilNews.

АЛЬЯНС ОЙЛ УКРАЇНА – ЦЕ ЯКІСТЬ, НАДІЙНІСТЬ І ОПЕРАТИВНІСТЬ.

НК Альянс логоТОВ «Альянс Ойл Україна» займається реалізацією світлих нафтопродуктів більше 16 років. Представництва компанії (12 нафтобаз) знаходяться в восьми областях України: в Києві і Київській області, Запорізької, Кіровоградської, Миколаївської, Хмельницької, Черкаської, Харківської та Львівської областях.

Корпоративним правилом для ТОВ «Альянс Ойл Україна» є тільки високу якість палива, що поставляється, тому всесвітньо відома мережа АЗС «Shell» вибрала нас в якості ексклюзивного постачальника нафтопродуктів на свої АЗС на території України (на даний момент в мережу входить 136 АЗС), яким ми безперервно є з 2007 року.

ТОВ «Альянс Ойл Україна» входить до п’ятірки найбільших імпортерів бензинів і дизпалива в Україні. Компанія здійснює продажі бензовозними та вагонними партіями на різних умовах доставки та оплати на адресу численних клієнтів, в т.ч. великим аграрним холдингам України, і зарекомендувала себе як надійний і перевірений постачальник.

Одним з переваг співпраці з ТОВ «Альянс Ойл Україна» є оперативна реєстрація податкових і акцизних накладних в єдиному державному реєстрі в терміни необхідні для покупця, що вже неодноразово оцінили клієнти.

За бажанням клієнта податкові та акцизні накладні реєструються в необхідний термін без очікування 15 днів, які даються на реєстрацію накладних згідно законодавства України, що дає можливість покупцям більш оперативно здійснювати свою господарську діяльність в питаннях оподаткування.

Спостерігається зростання цін на нафту

ATP-Files-for-Bancruptcy.-Blames-Drilling-MoratoriumРанкові торги показують зростання ціни на нафту після недавнього падіння. Причиною зростання цін називають зниження темпів збільшення запасів нафти в США в порівнянні з прогнозами аналітиків нафтового ринку. Очікувалося зростання на 3,8 млн барелів, але інститут нафти США опублікував дані про зростання всього на 1,4 млн барелів.

На сьогоднішній ранок ціни на нафту виглядали так: Brent – $ 47,29 (+ 0,4%), WTI – 45,17 (+ 0,6%).

Недавнє падіння цін було спровоковано прогнозами Міжнародного енергетичного агентства. За прогнозами експертів нафторинку МЕА перенасичення ринку нафти протримається значно довше, ніж це передбачалося раніше. Низький темп збільшення попиту на нафту став причиною зниження прогнозу МЕА щодо попиту на нафту в 2016 році.

«Нафта потрапила під сильний тиск того, як МЕА опублікувало свій щомісячний звіт, який показує, що в 2017 р очікується стабільний профіцит нафти на ринку», – відзначили в ANZ. «Більш слабкі ціни на нафту, ймовірно, приведуть до зниження інвестицій в нафтогазовий сектор», – сказано в пояснювальній записці австралійського банку.

Зростання цін також стримує намір китайських нафтопереробних заводів збільшити експорт дизельного палива і бензинів.

За матеріалами Investing.com, Reuters, OilNews

Визначення змащувальної здатності дизельного палива

1Щорічно до якості палива пред’являють все більше вимог, піклуючись про навколишнє середовище знижується вміст сірки, але при цьому, після очищення дизельного палива від сірчистих сполук на нафтопереробному заводі його змащувальна здатність знижується. Використання палива з недостатніми змащувальними властивостями може привести до швидкого зносу або заклинювання рухомих частин елементів паливної системи. Для компенсації цього недоліку додають так звані змащувальні присадки, які забезпечують змащувальну здатність на будь-яких марках дизельного палива. Не перестаючи контролювати якість палива ТОВ «АЛЬЯНС ОЙЛ УКРАЇНА» розширила можливості власної лабораторії. З вересня 2016 року в лабораторії введено в експлуатацію прилад для визначення змащувальної здатності  дизельного палива.

Долар укріпляється – нафта дешевшає.

384623035Ціни на нафту трохи знизилися в понеділок, віддавши набране на попередній сесії 3-відсоткове перевага, в той час як долар виріс, а трейдери зберігали побоювання про глобальне перенасичення ринку, незважаючи на ознаки того, що виробники можуть спробувати боротися з низькими цінами.

Долар зміцнився, так як дані, що розчаровують про зайнятість в США, опубліковані в п’ятницю, практично не змінили думки інвесторів про те, що Федеральна резервна система, швидше за все, підвищить процентні ставки в найближчі місяці.

До 9.01 МСК ф’ючерси на американську нафту знизилися на 0,41 відсотка до $ 44,26 за барель. У понеділок торги в США, швидше за все, будуть обмежені через святкування Дня праці.

Ф’ючерси на нафту Brent зменшили 0,26 відсотка до $ 46,71 за барель.

Глава російського Міненерго Олександр Новак сказав журналістам в суботу, що питання про замороження видобутку нафти буде обговорюватися серед іншого на зустрічі нафтовидобувних країн в Алжирі в вересні.

Однак незважаючи на розмови про замороження, мало хто вірить в те, що в Алжирі буде укладено будь-яку угоду. “Не дивлячись на те, що це (заморозка видобутку) буде обговорюватися в Алжирі, немає ніякої впевненості в тому, що щось буде зроблено”, – сказав Тоні Нунан з Mitsubishi Corp в Токіо. “Позиція Саудівської Аравії не змінилася. Вони відкриті для будь-якої угоди про замороження видобутку, якщо до нього приєднається Іран та інші провідні виробники”.

Іран, третій за величиною виробник в ОПЕК, раніше повідомив, що буде співпрацювати в питаннях заморозки видобутку, тільки якщо інші нафтоекспортери визнають його право на повернення частки на ринку в повному обсязі.

Тегеран готовий підвищити видобуток нафти до 4 мільйонів барелів на добу протягом декількох місяців в залежності від попиту на ринку, сказав у понеділок високопоставлений представник Іранської національної нафтової компанії.

Джерело